Бензин Евро-2 будут продавать в России и дальше

Правительство Российской Федерации планирует внести изменения в существующий Технический регламент на автомобильное топливо с тем, чтобы продлить оборот бензина и дизельного топлива, соответствующих устаревшим евро стандартам, на российском рынке. Этот и другие вопросы обсуждались 7 сентября на очередном заседании. Напомним, что в соответствии с действующим регламентом, бензин стандарта Евро-2, а именно – АИ-92, не может использоваться после 6 сентября 2011 года. Правительство, однако, планирует продлить срок использования, как этого бензина, так и топлива, соответствующего другим европейским стандартам. Например, топливо стандарта Евро-3, срок использования которого, в соответствии с действующим Техрегаментом, истекает 31 декабря 2011 года, будет разрешено к обороту до 31 декабря 2014 года, а топливо стандарта Евро-4 – до 31 декабря 2015 вместо 31 декабря 2014 года. Что касается бензина и дизельного топлива стандарта Евро-5, то, на сегодняшний день, срок его использования планируется сделать неограниченным. Правительство России, тем не менее, не собирается прекратить работы по борьбе с продукцией, негативно влияющей на окружающую среду. В изменения к Техническому регламенту будут прописаны ограничения на применение монометиланилина, также известного как MMA. Это присадка, с помощью которой повышается октановое число в бензине, является потенциально опасной не только для окружающей среды, но и для здоровья человека. Другие поправки, которые планируется внести в существующий Технический регламент, включают в себя:

• исключение термина «октановое число автомобильного бензина», т.к., по мнению специалистов, оно не отражает экологические параметры бензина, а лишь характеризует его потребительские свойства;
• введение новых требований к автозаправочным станциям, в соответствии с которыми АЗС будут обязаны информировать клиентов о марке и классе продаваемого топлива.